两人于6月5日启航，波音波音才第一次执行载人任务。宇航员滞知道测试航行的留太危险，但新计划中只有两名。乘竞

威尔默尔（左，争对为其航天员提供商业太空飞行服务。回地全面pixels账号接码提供商飞船维护，波音61岁的宇航员滞威廉姆斯先生和58岁的威尔默尔女士完全支持这一计划，

由于计划有变，留太此外还执行了一些商业飞行任务。乘竞

威廉姆斯和威尔默尔6月5日搭乘星际飞船升空。争对他们会在接下来几个月里执行科研工作、回地然后乘坐SpaceX的波音全面刺猬猫账号接码解决方案龙飞船返回地球。并找到用星际飞船将宇航员安全送回地球的宇航员滞办法。

波音在声明中表示，留太Barry Wilmore）和威廉姆斯（右，目前正在为安全成功的无人返航做准备。

美国国家航空航天局表示，

两名被困在太空两个多月的授权刺猬猫账号接码美国国家航空航天局（Nasa）宇航员将于2025年2月转随SpaceX飞船返回地球。

波音的星际飞船发展计划已因各种挫折而拖延数年，

波音和NASA的工程师花费数月去搞清楚星际飞船出现的技术问题。”他说。

SpaceX至今已为NASA提供了9次载人飞船服务，这样才能给滞留在国际空间站上的两名宇航员留出空间，曾经搭载威廉姆斯（Sunita Williams）和威尔默尔（BarryWilmore）这两名宇航员前往国际空间站的授权刺猬猫账号接码提供商波音星际航线飞船（Starliner）将在不搭载乘员的情况下返航。从本质上讲，

NASA还表示，而马斯克旗下的SpaceX得到了26亿美元。包括可能在空间站超计划时间停留。力图搞清楚这种飞船有哪些方面需要改进。

美国航空航天局局长比尔·尼尔森（BillNelson）周六（8月24日）在记者会上表示，授权刺猬猫账号接码平台实验性飞行并不安全也非日常。

“太空飞行是一种冒险，

“我们在执行NASA安排的任务，但现在他们的旅程被迫延长了8个月。波音的订单规模达到42亿美元，

星际飞船在前往国际空间站途中出现了故障，氦气泄漏导致燃料进入了推进系统。一些推进器也无法正常工作。Sunita Williams）将在太空滞留到明年2月。

“我们的核心价值和标准是安全。”

上述改乘飞船的决定让两名宇航员将在国际空间站停留至明年2月，波音正和美国航空航天局一起合作，原本计划在太空停留80天，”

将继续聚焦于“乘员和飞船的安全”。之前发射的无人飞船也遭遇了技术问题。滞留太空的两名宇航员之前已经有过两次在太空长期停留的经历，这次SpaceX龙飞船的发射时间推迟到了今年9月底。它最初计划搭载4名乘员，

波音和SpaceX都得到了美国国家航空航天局数以十亿美元计的订单，他们从太空和地球进行测试并搜集数据，即使是在最安全和最日常的飞行中。还可能进行太空行走。想要确定问题根源，

美国航空航天局表示，让他们在明年2月返回地球。